长宁区2022款明锐官方指导价

明锐PRO凭借精湛的德系工艺及出色的安全配置，为爱保驾护航。明锐PRO全系标配的ESP电子车身稳定系统，让车辆驾驶过程中拥有更加稳定的操控表现。值得一提的是，在检验车辆回避障碍能力的麋鹿测试中，明锐PRO更是获得了79.12km/h的成绩，比肩豪华性能车水平，守护“稳稳”的爱。明锐PRO15个雷达以及5个摄像头的配备超越众多同级竞品车型，加上MobileyeQ4智能摄像头，可精确感知周边环境。在此基础上，全新配备的TopView360°全景影像、SWA变道辅助预警、交通标志识别系统以及DOW开门预警提醒等功能，为车主带来360°的安全保障，守护“多面”的爱。明锐PRO在配置方面诚意满满，后单独悬挂、液晶仪表、HUD，在同级别中处于靠前水平。长宁区2022款明锐官方指导价

全新明锐PRO，换装了常规的三幅式样式，10英寸悬浮式中控屏设计以及其下方的触摸式滑块设计、与传统DSG换挡杆完全不同的电子拨杆换挡机构都是斯柯达一次全新的尝试，带来足够的新鲜感。科技/舒适配置方面，明锐PRO配有10.3英寸全液晶仪表盘、12.1英寸中控屏（内嵌CNS3.0系统）、HUD抬头显示、自动防眩目内后视镜、座椅通风、手机无线充电、电尾门等配置。而驾驶辅助配置上，明锐PRO则配有由MFK3.0单目摄像头组成的3.0智能场景驾驶辅助系统，支持自适应续航系统、AEB刹车辅助系统、360°全景影像等功能。长宁区2022款明锐官方指导价全新明锐PRO采用了精致流晶美学设计语言。

明锐如何操作换挡？当明锐车辆进入P驻车挡时，变速箱锁止机构开始工作；R倒车挡，就是用于倒车；进入N空挡，液力变矩器则处于空转状态；进入D前进挡，车辆前进时使用，前进挡在空挡下方；进入S运动挡时，变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应。使用拨片开关，踩下制动器，将齿轮下拉至“D”齿轮，然后向右推动变速杆以进入手动模式。从这一点开始，可以使用桨式移位器“”进行升档，使用“-”进行降档。手动模式更适合实际车辆情况，并精确控制车辆扭矩和速度。上坡时针对不同路况选择齿轮：此类道路需要高扭矩干预，可以使用“D-”来构建齿轮。如果发现动力充足，则应使用“D”升档以保护变速箱和发动机。

明锐PRO全系标配了前麦弗逊+后多连杆的悬架配置，相比老款车型的后扭力梁悬架，这台车行驶质感将得到质的飞跃。悬架升级带来的是车辆行进中对路况的包容性更强，能够明显的提升车辆动态操控感，这对年轻人来说简直就是一向不可缺少的快乐源泉。经过斯柯达精细的调整之后这台车在行驶中能够极大限度的过滤碎小振动，但是定位于家用舒适路线的明锐PRO懂得适可而止，只有在高速过弯时车辆才会给驾驶者性能车般的侧向支撑，在车内没有乘客的时候，可以深踩一点儿油门，感受这台车带来的从容姿态。2022款斯柯达明锐PRO前保险杠采用的是熏黑的三段式造型，线条也非常硬朗。

明锐PRO采用了更显科技感的设计氛围，10.3英寸全液晶仪表盘、12.1英寸中控大屏以及抬头显示也均有配备，并且还支持无线CarPlay和百度CarLife、车联网和语音识别控制等功能，科技感多方位的跃升。此外，该车还配备有ACC自适应巡航、LKA车道偏离预警、SWA变道辅助预警、交通标志识别等L2级别的辅助驾驶系统。另外，全新明锐PRO的舒适性配置表现尤为不俗，主副驾驶座椅电动调节、加热、通风、电动尾门、标配后排空调出风口等等，其配置表现甚至超越了更高定位的车辆。全新明锐Pro在车身设计上较吸引人的一定是独特的三厢五门掀背式车身。松江区明锐好不好

斯柯达明锐具有出色的动力性能和前瞻的科技配置。长宁区2022款明锐官方指导价

外观方面，明锐PRO的整体设计非常具有立体感，凌厉的型面塑造出整车的年轻硬派的设计风格，车身侧面线条更显凌厉，掀背的设计也使车身更为流畅动感。而在配置方面，明锐PRO也更为丰富，该车全系标配了LED大灯、日间行车灯、RS运动套件等配置，性价比表现不输。空间更是明锐PRO的一大亮点，从数据来看，明锐PRO长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，其尺寸相较于海外版以及老款车型均有所加长，相比的2636mm、三厢版A3L的2680mm轴距也有相当的优势，其轴距已经属于A+级的范畴。长宁区2022款明锐官方指导价

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